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走在南京的街头，记者发现路边停放的电动车中，簇新锃亮的新车多了起来。而且，清一色的都是踏板式电动车。家住龙江小区的市民王先生，近日花7000多元购买了一辆踏板式小牛电动车，将骑了多年的脚踏式轻便电动车换掉了。王先生说，孩子下半年就要上初中了，学校离家有2公里。这个距离不远也不近，上学放学接送，骑电动车最方便。不久前，他获知“新国标”就要实施的消息，同事们都议论说，这新国标一实施，踏板式电动车就要“绝版”了。王先生赶紧跑到专卖店去买了这辆新电动车。

最后，费德勒分享了在纽约中央公园训练的经历。“我们都很期待在这个城市里的其他场地打球。我很喜欢中央公园的提议，我们去试了，感觉很棒，那和在训练场打球的感觉完全不同，非常有意思。如果每一次都能像这样的话，我会非常享受其中。”（柒晴）百年全英赛铸就无数传奇，一代又一代天赋异禀的球星在全英赛上涌现，他们当中有的人最终成为一代天王级球星，但有的仅是昙花一现，可能是因为那短暂的美丽，才使球迷们永远记住了他们。

车管所：电动车上牌量激增5倍“近几天，在线注册登记在用电动车信息的数量，从之前平均每日约2000辆，激增至每日过万辆。”连云港市交警支队相关负责人介绍，目前连云港市共有4.6万人通过系统提交了在用电动自行车备案申请，其中2000余人申请旧国标号牌，4.4万人申请临时信息牌。

电信行业资深分析师付亮向时代周报记者表示，提速降费仍将持续，携号转网又将全面实施，政府监管和市场激烈竞争下，运营商的基础通信服务将面临增量不增收，甚至业务量增，收入反降的严峻局面，运营商必须加快新业务的推进步伐。齐现负增长今年第一季度，中国移动总营收为1850亿元，同比下降0.3%；净利237亿元，同比下降8.3%。尽管中国移动的盈利能力依旧是行业中首屈一指的，但其核心指标的发展并不完全乐观。

总体来说，健康险已经成为各大寿险公司“掘金”的主战场。2018年，人身险公司健康险业务收入已达到4879.1亿元，而在2010年，这一数值仅为631.7亿元，其间涨幅高达672.38%。或成中小财险新亏损包袱面对健康险这片“蓝海”，财险公司也不甘示弱。车险市场残酷的行业环境，令“活下来”成为部分中小财险公司的首要目标，众多财险公司向非车险转型，而健康险作为非车险业务的重要分支，被视为中小财险公司转型的“救命稻草”。

火岩控股（01909）建议增加法定股本【复牌停牌】CWT INT‘L（00521）正在进行债务重组计划 继续停牌【财报数据】弘阳地产（01996）6月合约销售环比增85.8%至99.1亿元越秀地产（00123）上半年累计合同销售同比增32%至368.95亿元