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值得注意的是，优淘城总裁薛建雄曾公开表示，绿地控股这几年通过产业小镇和养老等模式在大量圈地，虽然短期能有明显的业绩提升，但同样会带来大量持资产和难于销售掉的商办资产。绿地应该提前做好相关资金回笼准备。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
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3、需求的季节性因素首先从各品种的季节性表现来看，冬季虽然作为传统意义的上淡季，但是黑色全品种在四季度从过去几年的概率来看普遍呈现上行趋势，具体下面是各品种商品指数的月度统计涨跌幅度统计，再次体现淡季不淡的行情表现。螺纹热卷焦炭焦煤铁矿石所以，盘面目前旺季时资金和预期为王反应未来淡季预期之际，宏观不出现大的风险的前提下，钢材、焦炭现货预计后期小幅回落，生产旺盛的情形下原料现货价格相对坚挺，但是因为期货大幅贴水的情形之下，期货再度大幅下行的空间较小，10月份可能继续磨底，后期伴随着01交割月的临近，以及冬储行情的出现，期货有望在11月份之后再度上行修复基差。
滨海能源：泰达控股拟减持不超6%股份滨海能源（000695）11月17日晚间公告，天津泰达投资控股有限公司（简称“泰达控股”）计划在6个月内，以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过1332.89万股，即不超过公司股份总数的6%。泰达控股目前持股比例10.3%。
和平时期的CEO目标是扩大市场；战备状态的CEO目标是赢得（独吞）市场。和平时期的CEO愿意释放一部分创造力，可以容忍部分计划发生偏离；战备状态的CEO绝不可能容忍。和平时期的CEO从不高声讲话；战备状态的CEO很少保持温和。和平时期的CEO致力于最大限度地减少冲突；战备状态的CEO选择加剧矛盾。
为什么顺风车事故频发？要想理清犯罪现实是如何发生的，我们必须从滴滴顺风车的逻辑入手。其实比起快车业务，顺风车更接近于滴滴所宣称的分享经济逻辑—对于双方而言，司机可以在自己日常通行中节省油费，而乘客则可以以低价享受出行服务。虽然看似双赢，但细究其逻辑，似乎难以说通。在10km以上的路程中，滴滴快车和顺风车的差价可达1.5-2倍。那除了一些日常通勤省油的“佛系”车主以外，为什么还有许多司机愿意去接顺风车呢？
