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具体来看，大韩航空公司流失的飞行员最多，达到172人。其余依次为韩亚航空（86人）、釜山航空（52人）等。跳槽去中国航空公司的飞行员有367人，跳槽年份集中在2016年（90人）和2017年（128人）。据悉，中国的航空公司当时以每年2亿至3亿韩元的高薪及丰厚的员工福利争相向韩国飞行员抛出橄榄枝。

7月3日傍晚，香港立法会首度向媒体开放，综合多家港媒报道，立法会地下大堂散落示威者留下的铁马，墙上布满涂鸦。有电梯的按钮和显示屏被撬开，电线外露。位于地下的保安部办公室遭暴徒破坏，文件散落一地，网线也被剪断，用于监察立法会各处情况的电视屏幕被砸烂。

Leuthold是位于明尼亚波里的一家投资研究机构，专门追踪标普500指数与10年期美债收益率之间每周变动的关联性。自上世纪末以来，这两者的相关性在多数时间都处于正值，这可能是因为全球经济中，快速的技术变革和贸易全球化导致通货膨胀率下降。而目前，Leuthold集团表示，这两者的相关性到了“极端”的水平，已接近顶部，并可能出现反转。过去18年，类似的高点出现过9次，有8次被证实是卖出债券的良机。在上述的卖出讯号出现后，美债收益率在其后的13周内平均上涨了45个基点。

自2018年底“个人所得税”App投入使用以来，许多用户在“办税权限”一栏里，发现自己莫名成了不相干公司的“法定代表人”。身份信息被盗用，在异地注册公司，一旦该公司经营异常或违法犯罪，“被法人”的公民则需面临许多麻烦。在重庆一所高校担任教师的韩晓强就陷入了这样的麻烦之中。2019年初，韩晓强在购买机票时发现，自己被列入失信人名单，无法购买机票，再去试高铁票，仍然被提示无法购买。

2、长期：重估研发的价值。我们认为在原来流量模式生态下，商业模式确实能够为企业盈利带来新的动力，但是在这种生态的后期，往往靠重构商业模式的方法已经不能为企业未来的盈利提升带来效果。从科技成长周期的角度看，我们认为在科技进入新一轮成长周期的初期，真正的研发能力才能够为企业未来的盈利增添新的动力。我们发现重视研发投入公司的成长性、稳定性以及抗周期性更好，而这类公司也应该享受更高的成长预期和估值。但这并不意味着所有高研发公司都可以享受高估值，对于项目型公司的研发我们认为需要区别对待。

基本面与政策：美联储鸽派略超预期；欧美制造业PMI大幅不及预期；降息预期陡升关注或异常点：欧元区3月制造业PMI进一步下滑至47.6，德国跌至44.7，为2012年8月以来的新低；美国Markit制造业PMI也同样不及预期。美联储鸽派略超预期叠加增长担忧加大使得年内降息预期大幅攀升至54.4%。